GANTI KNALPOT

Bro.. mau nnya nih... kalau ganti knalpot,bisa nmbah tnaga ax gak bro? trz kalo bisa,top speednya jadi berapa?

Mamas Firdaus wrote:

Bro.. mau nnya nih... kalau ganti knalpot,bisa nmbah tnaga ax gak bro? trz kalo bisa,top speednya jadi berapa?

bantu jawab deh,, nambah power?? iyah akselerasinya bro.. lrbih berasa...
alasan : karena gas buang gagg ketahan,, kalo knalpot standar.. gas buangnya masi nahan,, gagg ngeplong..
kalo TOP SPEED palingan standarlah,,

i2ulz wrote:

Mamas Firdaus wrote:

Bro.. mau nnya nih... kalau ganti knalpot,bisa nmbah tnaga ax gak bro? trz kalo bisa,top speednya jadi berapa?

bantu jawab deh,, nambah power?? iyah akselerasinya bro.. lrbih berasa...
alasan : karena gas buang gagg ketahan,, kalo knalpot standar.. gas buangnya masi nahan,, gagg ngeplong..
kalo TOP SPEED palingan standarlah,,

Jdi akslerasinya aja yg nmbah ya bro? tp lmayan lah...

Mamas Firdaus wrote:

Jdi akslerasinya aja yg nmbah ya bro? tp lmayan lah...

Yess.. menurut pendapat ane,, sama lah kaya motor motor laen..
kalo ganti knalpot pasti.. lebih menggigit tuh motor.. hehe

haristra wrote:

Kalo sayah mah pengen genti knalpot dikarenakan suaranya knalpot AX standar amat wuuusshh..(nyaris tak terdengar.. )
sering kejadian tuh, pas di trek lurus motor yang disusul kaget karena tau2 ax sayah udah di samping kanannya..

tapi ada juga yg laen,
pernah pas makan di suatu kafe di bandung, kebetulan diantara motor2 laen cuma ninja 250 ijo ama ax sayah yang "eye catching"
begitu mau keluar, di parkiran udah diliatin ma orang2 yg lagi nongkrong disana..(GR mode ON.. )
cuma pas nyalain mesin, jadi ciut..
abis suaranya kecil banget, kurang matching ama tongkrongan ax nya.. (kayak iklan oli catsrol..hehe..)

g smpe kyk castrol kaleee...

i2ulz wrote:

Mamas Firdaus wrote:

Jdi akslerasinya aja yg nmbah ya bro? tp lmayan lah...

Yess.. menurut pendapat ane,, sama lah kaya motor motor laen..
kalo ganti knalpot pasti.. lebih menggigit tuh motor.. hehe

eh, klau soal BBM pngaruh gak bro???

Mamas Firdaus wrote:

eh, klau soal BBM pngaruh gak bro???

BBM dikit doang lah bro.. paling brpa tetes.. wakakakK!!
tapi kan lebih enakan bro.. suara dan rasanya..

kalo mw lebih enak lage,, naek PJ ma MJ..
lebih boros lage,, tapi bakalan berasa bgt.. heeh

i2ulz wrote:

Mamas Firdaus wrote:

eh, klau soal BBM pngaruh gak bro???

BBM dikit doang lah bro.. paling brpa tetes.. wakakakK!!
tapi kan lebih enakan bro.. suara dan rasanya..

kalo mw lebih enak lage,, naek PJ ma MJ..
lebih boros lage,, tapi bakalan berasa bgt.. heeh

PJ ma MJ tu ap??? Coir... g ngerti... he2..

Mamas Firdaus wrote:

[
PJ ma MJ tu ap??? Coir... g ngerti... he2..

googling aja.. tapi...
kalo mw pendapat ane c,, bahasa singkatnya

PJ : Pilot jet = buat tarikan bawah sehingga akselerasi di bawah dan napas motor lebih panjang..
MJ : main jet = buat tarikan atas sehingga akselerasi diatas mantaff dan napas jadi lebih panjang..

kalo maw naek PJ MJ mendingan ganti knalpot dulu..
biar makin enak napasnya dibawah dan atasnya..

naek PJ MJ.. 1 step = 2 tingkat..

klo ganti knelapot, enaknya merek apa ya, tapi yg gak terlalu berisik
soalnya kuping saya suka sakit klo denger motor cempreng gtu

hit4homerun wrote:

klo ganti knelapot, enaknya merek apa ya, tapi yg gak terlalu berisik
soalnya kuping saya suka sakit klo denger motor cempreng gtu

knalpot yang ngebas bullet?
sepengetahuan ane yang ane tau c,,
ada Nob1, KP16 (bro abe), CLD, R9, DBS, Custom,
kalo harga googling aja deeh,,
kualitas? R9 menurut ane c,,

R9 rapih sambungan las nya...
dan mahal di ongkos chrome birunya... coz ga semua tempat chrome isa bikin blue...

i2ulz wrote:

Mamas Firdaus wrote:

[
PJ ma MJ tu ap??? Coir... g ngerti... he2..

googling aja.. tapi...
kalo mw pendapat ane c,, bahasa singkatnya

PJ : Pilot jet = buat tarikan bawah sehingga akselerasi di bawah dan napas motor lebih panjang..
MJ : main jet = buat tarikan atas sehingga akselerasi diatas mantaff dan napas jadi lebih panjang..

kalo maw naek PJ MJ mendingan ganti knalpot dulu..
biar makin enak napasnya dibawah dan atasnya..

naek PJ MJ.. 1 step = 2 tingkat..

thank's bro atas pncerahannya.. tmbh pngtahuan nih...

i2ulz wrote:

hit4homerun wrote:

klo ganti knelapot, enaknya merek apa ya, tapi yg gak terlalu berisik
soalnya kuping saya suka sakit klo denger motor cempreng gtu

knalpot yang ngebas bullet?
sepengetahuan ane yang ane tau c,,
ada Nob1, KP16 (bro abe), CLD, R9, DBS, Custom,
kalo harga googling aja deeh,,
kualitas? R9 menurut ane c,,

tapi bRo, gw pna niat jg bli yg R9 tp ga gt cocok mnurut gw krn ad biru2ny ituuu..jd gw pake CLD aj d biar mirip ky warna bak mesin sm bak koplingnyaaaa,hehehe..
trakir yg CLD gw dpt 700ribu didkt Jkt. Kalo las-lasannya sih gw liat sm rapiny,model stainless soalny

iti wrote:

i2ulz wrote:

hit4homerun wrote:

klo ganti knelapot, enaknya merek apa ya, tapi yg gak terlalu berisik
soalnya kuping saya suka sakit klo denger motor cempreng gtu

knalpot yang ngebas bullet?
sepengetahuan ane yang ane tau c,,
ada Nob1, KP16 (bro abe), CLD, R9, DBS, Custom,
kalo harga googling aja deeh,,
kualitas? R9 menurut ane c,,

tapi bRo, gw pna niat jg bli yg R9 tp ga gt cocok mnurut gw krn ad biru2ny ituuu..jd gw pake CLD aj d biar mirip ky warna bak mesin sm bak koplingnyaaaa,hehehe..
trakir yg CLD gw dpt 700ribu didkt Jkt. Kalo las-lasannya sih gw liat sm rapiny,model stainless soalny

bro iti,salam kenal
ni "iti" institut teknologi indonesia bkn ni??cz ane kul dstu,spa tau bener,jd bsa share langsung
gimana knalpot CLDnya?perubahan2 ap ni yg berasa?ane jg pgn bli itu knalpot bln dpan,lg mesen db killernya di dodo racing
tapi lgi galu ni(cieh galau),ada knalpot WRX RACING mau kluarin buat athlete bntar lagi,(kyanya krna prmintaan ane lwt fbnya,heheehhh),produksi knalpot WRX mungkin ga setenar CLD,tapi dynotestnya mentep bgt!!! mana lebih murah lagi.tapi untuk tampilan lbih CLD,yah tgl mlih dh,

ganti knalpot tidak menambah top speed tp akselerasi aja gan