Bengkel REsmi & Tidak Resmi

Lam kenal bro....

Gw punya AX sejak bln nov'09 s/d sekarang. Awalnya sih enak bgt naik ni motor,
tapi 2 bulan terakhir ini banyak masalahnya, padahal selama ini tuh motor selalu gw bawa
servis di Bengkel Resmi AX daerah ciputat & Depok tapi tetap kurang memuaskan.
keluhannya akhir2x ini:
- Ban / Stang goyang (tidak Stabil), maunya ngebuang terus padahal kembang BAN Bawaan pabrikan masih bagus.
- Rantai yang cepat banget "KENDOR". Tiap minggu harus ngencengin tuh rantai.
- Bunyi "Grokkkk" pada saat melintas lubang / polisi tidur masih belum hilang, padahal sudah coba dinaikkan pengaturan Shok Absorber di bengkel REsmi.
- Tarikan mesin Getar/ ndut...ndutan....

Tapi gw tetap Optimis lah sama ni tunggangan, soalnya tongkrongannya keren juga sih. Ga malu lah kalo parkir dimanapun...hehehe

So..Bro....GW minta saran & Referensi BEngkel Resmi/Tidak Resmi yang Jago, Handal & terpercaya (khususnya didaerah Ciputat & Depok)
karena ane Tinggal & Bekerja didaerah situ bro.....

Thx Bro.....Lam AX

Mengenai stang, gw dulu juga pernah stel komstirnya di kawasaki 3S depok cuman bagus 3 minggu terus gw bawa ke kawasaki 3S jatinegara sampe sekarang oke.
Mengenai rante gw nyetel 1/4 putaran mur tiap 200km setelah disikat pake minyak tanah (bilas air sabun) dan ditetesin oli 90 sesuai buku manual. Kalo ngga pake oli emang lebih cepet kendornya soalnye ratio gear athlete 14-36. Kalo ogah repot ganti rantenya aja dengan yang 428 punya kawasaki kaze zone 125, belinya jangan di 3S tapi di kawasaki 2S buncit atau 1S lampu merah cibubur.
Mengenai bunyi grok di polisi tidur dan getar persis yang gw alamin dulu. Coba bro perhatiin athlete baru di showroom di kolong jok diatas ban belakangnya ada nongol (3mm) sepasang cincin karet. Kalo di athlete bro sudah kaga ada, bawa motornya ke kawasaki 1S lampu merah cibubur, minta pasangin tuh karet, sepasang 20 rb termasuk ongkos.

solusinya kasi racun broo..

stang? stel komstir cuman goceng. rante? tinggal pilih sesuka hati.. akselerasi apa top speed,, tp 428 yang nahan bebannya agak kuatan, dibanding 412.
ganti knalpot racing, naek PJ MJ, noken ass,, langsung ngaciirr!!

Bro izul udah ganti noken as? Ganti merek apa? Durasinya berapa? Noken as Athlete kita bukannya udah 60 derajat? Terus hitungan kompresinya jadi berapa? Pake piston apa? Mohon pencerahannya biar ikut ngaciiirr BTW rante 412 itu beda lagi dengan 415? Trims.