Bengkel Umum

bro, ada yang servis rutinnya di bengkel umum ga?? minta tips nya dnx, apa aja yg perlu diwaspadai.. trus denger2 sparepart kawak ga ada yang palsu, bener ga tuh?? trus katanya ada bengkel umum yg jual sparepart kawak lgkp (smacam distributor gitu), bener ga c?? maap banyak nanya, cuma tau cara nge-gas dan rem doang.. hehe.. thx ya..

kalo masalah mesin kayanya bengkel biasa jg bisa handle lah. secara ini mesin biasa aja.
cm yang harus diperhatiin pas dia buka body motor. kalo lom pernah pegang Ax bingung dia mulai darimana.

ene body Ax ane retak gara gara pas buka body terlalu neken die... hehe..
lagian bengkel punya sodara sendiri seh disebelah rume.

kalo masalah onderdil, banyak kok toko yang dah jual onderdil kawak. yaa walao nda selengkap list di Bengkel Resmi.
lagian pan paling jg kita sering beli Oli, Kampas rem, rante, Gear, ban, gt gt..
kalo dah belanjanya macam jeroan daleman mesin baru dah ke Beres, coz di luaran lom tentu ada.

klo ane ke BeRes buat serpis gratis doang (baru 4000 km soalnya)
tapi kadang suka ke bengkel biasa (mekanik langganan ane buat motor yang Tornado ama Supra Fit)
sekadar buat nyetel angin + langsam karbu (nyetel sendiri males soalnya )
soalnya setelan standar dari Beres kurang enakeun,,

yang pasti ke BeRes klo udah nyambung ma urusan garansi atau perawatan yang mesti tercatat di bengkel Kawasaki

thx untuk pencerahannya, bro.. btw, kalo yg masalah sparepart palsu itu gmana?? bener ga tuh kalo sparepart kawak ga ada yg palsu??

ga worth it kali bikin part kawasaki aspal... soale pasarnya sempit. nda seperti merk lain.

gw dulu waktu pakek grand pas service ganti kampas tromol aje ditawarin 5 merk macam macam.. dari aspira, semoga awet, pasti murah, pakem oye, selamat sampe tujuan..

Quote :

Armagogon wrote:
ga worth it kali bikin part kawasaki aspal... soale pasarnya sempit. nda seperti merk lain.

logikanya sih gitu bro, menurut hukum permintaan dan penawaran..