Gear Set Standard & Racing

Pake aja merk Osaki, ambil yg warna emas.. Lumayan tuh rada awet gak cepet kendor..gw jg dah pake.

nino wrote:

trims bget bro...
Motor ane nih....baru dipake 2 minggu rantai molor mulu....
padahal udah tak kasih pelumas khusus rantai tuh...
tetep aj molor...
capek nyetelnya...
tau merk rantai yang bagus gak bro...?
tapi jgn yang mahal2 he...he..he...

sebenernya itu normal sih buat rantai standar yg masih baru, tapi emang bikin males sih.
waktu service ke 2 kmrn, mekaniknya bilang jgn setel terlalu kencang, lebih bagus agak kendor sedikit, jadi pas boncengan atau kena lobang atau polisi tidur si rantai aman dari putus.

Euleuh2 Tah Eta Bro..mun kencang2 mah sok Bkin Tegang Kana Rantena...tp duka mun Eta Mas Osaki mah..Cgana dkencang kencang oge Kuwaat Bro nya...he he he...The Ma2nk

harga segitu udah satu set (rantai, gear depan +belakang) ???

Kemaren sebelum gw berangkat ke Jakarta Gw ganti Gear Set...
Habis sekitar 300rb an bro...
Gear depan pake punya orsinilnya kawasaki blitz 428 - 15 harga Rp. 45.000,-
Rantai pake rajawali 428 - 110 harga Rp.95.000,-
Gear belakang pake punya kawasaki Ninja R 428 - 38 harga Rp. 70.000,-

Itu sekedar masukan aja buat yang berminat ganti gear....
Gw ganti pake 428 gara2 susah banget nyari yang buat stelan standardnya 420 jd gw ganti pake 428...

@bro abe : bro klao ganti gear depan doang jadi turun 1 mata bisa kgk??? n biasanya bagus pake ap??? jadi perbandingan gua 13-36....boat final gear......mohon bimbingannya^^

Gibink wrote:

@bro abe : bro klao ganti gear depan doang jadi turun 1 mata bisa kgk??? n biasanya bagus pake ap??? jadi perbandingan gua 13-36....boat final gear......mohon bimbingannya^^

Bisa aja bro....klo gear depan diganti sama yang lebih kecil itu pengaruhnya sama tarikan bawahnya aja....pas tarikan atas kosong....

tq atas informasinya bro.....

= de.nu483 = wrote:

Kemaren sebelum gw berangkat ke Jakarta Gw ganti Gear Set...
Habis sekitar 300rb an bro...
Gear depan pake punya orsinilnya kawasaki blitz 428 - 15 harga Rp. 45.000,-
Rantai pake rajawali 428 - 110 harga Rp.95.000,-
Gear belakang pake punya kawasaki Ninja R 428 - 38 harga Rp. 70.000,-

Itu sekedar masukan aja buat yang berminat ganti gear....
Gw ganti pake 428 gara2 susah banget nyari yang buat stelan standardnya 420 jd gw ganti pake 428...

bro... sesudah diganti gear set itu... gimana rasanya?

nih gambar gear setnya

wow... keren amat...
300rb-an ya... nabung.... nabung...

arioss wrote:

wow... keren amat...
300rb-an ya... nabung.... nabung...

Ayo...ayo....mari kita menabung sebanyak-banyaknya buat ngemodif athlete....
Racunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn........................

ya neh kalo liat2 forum athlete selalu keracunannnn pengen ganti part2 variasinya wkwkwkwkkw...good addicted....

ho oh... racun nih... tapi duit na can aya euy...

Auuwww wrote:

nih gambar gear setnya

Semua Tinggal Pasang (Plug and Play) Ato Ada Yang Di rubah Lagi THK's

blank5ac5 wrote:

Semua Tinggal Pasang (Plug and Play) Ato Ada Yang Di rubah Lagi THK's

Plug N Play

keren tukh...,

klo mo pesen berapa biaya ongkos kirimnya om..?

tq

wah's bikin ngiler aja ne_ ngomongin gear ma rante,,

jadi pd mw ganti gear depan blakang dan gear 300ribu? yaakk..


gmana akselerasinya? nambah apa sama aja bro?

:bounce

kalo ane tinggal d jakarta!! bsa pesanN!!

gear standar Ax brapa c depan dan belakangnya??

klaw ganti gear gtu,, rantainya diganti juga nggag??

truss yang ente jual gearnya ukuran berapa??

mas bro nanya donk,

gear belakang yg lebih gede dikit dari gear standar ax gear apa ya ?
tolong donk infonya mas bro..

Kya nya ukuran ax tuh gerar depan 15 belakang 36, rante 420. Klo mau ganti bisa pake gear depan kaze 14/15 (cek aja di beres), gear belakang ninja 37, rante ukuran 428. Bagus nya tarikan bawah lebih enak dan rante lebih kuat. PM izulz aja yang udah ganti

haryo_h wrote:

Kya nya ukuran ax tuh gerar depan 15 belakang 36, rante 420. Klo mau ganti bisa pake gear depan kaze 14/15 (cek aja di beres), gear belakang ninja 37, rante ukuran 428. Bagus nya tarikan bawah lebih enak dan rante lebih kuat. PM izulz aja yang udah ganti

gini kawan2..
gear standar ax ntu depan 14 belakang 36 dengan rante 420..

kalaw maw ganti yang enteng..
depannya 15,, belakang 36/37., rante 428 (lebih tebal dari 420,, gagg gampang kendor..
tips : kalaw mw enteng lage..
+ gear depan angkanya naek dari standar..
+ gear belakang angkanya turun dari standar..
kesimpulan : perbandingan gearnya kecil makin cepet dapet top speed.. semuanya ori lou kawaak's..

Hadi Wijaya dan Ardy Satya Sadarma apah!! pembalap yang pake motor athlete dikelas 125cc.. aja pakenya 15-37 428..
hasilnya ok cing!!
sekian bro..

^^^
Nah ini dia juragan nya udah ngasi petunjuk :-)

sip... catet dulu...

racun nih...

i2ulz wrote:

gini kawan2..
gear standar ax ntu depan 14 belakang 36 dengan rante 420..

kalaw maw ganti yang enteng..
depannya 15,, belakang 36/37., rante 428 (lebih tebal dari 420,, gagg gampang kendor..
tips : kalaw mw enteng lage..
+ gear depan angkanya naek dari standar..
+ gear belakang angkanya turun dari standar..
kesimpulan : perbandingan gearnya kecil makin cepet dapet top speed.. semuanya ori lou kawaak's..

zocalo apah!! pembalap yang pake motor athlete dikelas 125cc.. aja pakenya 15-37 428..
hasilnya ok cing!!
sekian bro..

cuma mau mengkoreksi & menambah aja.

gear depan di naikin & belakang di turunin emang top speed nya nambah panjang.
tapi akselerasi jadi berkurang, alias tarikan awal jadi berat.
misalnya standarnya bs dpt 100 m/detik, bisa jadi cuma 80 m/dtk.

rumusnya gini bro :

gear blkg/dpn = putaran mesin memutar gear/roda.

36/14 = 2,57 -> artinya mesin perlu berputar 2,57 putaran utk memutar roda satu putaran penuh (360 derajat).
37/15 = 2,47 -> artinya mesin perlu berputar 2,47 putaran utk memutar roda satu putaran penuh (360 derajat).
38/15 = 2,53 -> artinya mesin perlu berputar 2,53 putaran utk memutar roda satu putaran penuh (360 derajat).

CMIIW